TEAM RS Racing

A dix jours du rallye je n'avait toujours pas de copilote je connancais a me poser des question sur ma participation a l'épreuve.
Ce sera finalement le Seb Mallet qui montera a mes cotés pour la 2 eme fois de la saison.
Motiver a bloc de prendre une revanche sur l'édition précédente ou avec Sylvain pour des raisons médicale nous avions du abandonner le course et par la meme occasion la bagarre pour la 3 eme place.

Des le début du rallye je part sur un faux rythme 3 vitesses rater, pas forcement le bon chois de pneus, déconcentre par toutes ces voitures sortit, ect... bref la sanction est immédiate ont laisse plus d'une seconde au kil par rapport a l'année derniere .

Partit pour le 2 eme tour la boule au ventre on a l'impression d'avoir bien mieux rouler dans Condamine et pourtant que 2 sec de moins. Vu le retard que nous avons par rapport a la classe dans les 2 autre special nous nous faisons plaisir a faire un peu de spectacle pour gater es spectateurs Vive le pied gauche!!!!!! Mais se seras les seules bon monent retenir de cette journée. Dansle 3 eme tour nous avons rouler pour ramener l'auto au parc, meme un aveugle et en marche arriere aurais pu nous doubler.

Voila un rallye a oublier, c'est rageant quand on a une auto si fiable et efficace, une équipe d'assistance au top,
et des partenaire si fidèle depuis tant d'année je pense en particulier a la boulangerie CHABERT, transport LIABEUF, DERAIL fleurs, BARSOTTI peinture, COLAS, GS TRANSPORT, AU PAMPLEMOUSSE belvue, HYDROFLEX, SIGN and CO que l'on remerciera jamais assez.. Tout comme les bénévoles des diverses asa qui se donne tant de mal pour organiser des épreuves merci

Comme la rouge du père et du Chab mon auto est a vendre pour les meme raisons, qui sont les conséquences de la nouvelle réglementation

bravo la fédé après avoir supprimer les gr F il y a quelque année, vous avez trouver un autre moyen pour faire arreter les petits équipage, quel talent!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme prévu après quelque heure de travail l'auto est prète pour ce rallye des noix tant attendu.
Grace a l'ASA ONDAINE, l'an passé le père et le Chab avaient ouvert ce rallye en 000. C'est aussi pour cela qu'il fallait absolument y etre cette année repasser sur ses super spécial mais en courses.

Pour l'equipage, il fallait ce remettre dans la bains après le petit accrochage du velay. ils sont partit dans le premier tour confiant et ont été régulier toutes le journée. Il a aussi fallu prendre en main les quelques modif apporté sur le trains avant plus de carro et de chasse. un réglage de trains qui a été controlé gracieusement par les établissement POINT S a Saint Jean Bonnefonds que l'on remercie au passage.

Et vu comme le Chab (en particulier) était ému le soir vers 3h du matin ils sont du passer une bonne journée

Pour l'auto, super l'assistance n'a eu cas mettre de l'essence et a faire le pare brise une voiture fiable c'est le top.

Voila un rallye de plus terminer pour notre équipage a la 205 rouge et malheureusement surement le dernier, car avec l'équipe de con.....d qui prennent les décisions a la fédé il nous sera impossible d'acheter baquet, casque, hans, harnais, et autre connerie dont le bénéfice les engraissent.....

Le prix de ses choses a acheter pour etre a la mode 2010 est quasi le pris que nous vendons avec regret l'auto....

Un grand merci a Jean Benoit Baloge pour cette belle photos.